| 本文关键字:尼康,数码,单反,D700
汽车领域时兴“Cross”风潮,跨界车正当道:NISSAN QASHQAI、MG 3SW、VW CrossPOLO等都是大家耳熟能详的车型。尼康D700似乎也赶上了这阵跨界风,它既保留了全画幅相机宽大的取景器,又向下兼顾了机身内置闪光灯,于是形成了特别的外观风格。
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| 尼康D700 | D700的整个机身比D300稍高、稍重,也采用镁合金材料制作外壳,机身的物理耐受性值得信赖,尼康一贯较硬朗的握感也在D700机身上得到了传承。
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| 尼康D700(左二)和D3、D300在一起 | 尼康D700没有D3那样整合的竖拍手柄,所以机身主体大小跟D300的相当,但是内含全画幅取景器和闪光灯的机顶要高出一段。由此看来,D700的取景器画面覆盖率不及D300应该与其紧凑的设计不无关系。
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| 尼康D700(左二)和D3、D300在一起 | D700跟D3一样具有内置的目镜快门,专业水准超越D300。此外,从机身背面的对比照片来看,我们还可以发现D700的另外几个特点:一是它新增了一个info功能按钮;二是将多重选择器的中央按钮独立了出来,区别于D300的整合设计;第三,尼康D700的存储卡仓盖设计被简化,可以直接推开而无需操作另外的锁止装置。总体来看,D700跟D300的机身相似程度还是很高。
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| 尼康D700(左二)和D3、D300在一起 | 从机身顶部看,D700的最大特点是控制面板比D3和D300的都要小,关于操控屏的更详细内容,我们将在下面关于D700“操控性”的部分讨论。
本产品推荐经销商 北京绿光盈网科技有限公司 电话垂询:(010)62607282 .62607307 比起之前机型的外观,D700在前述的几个方面有所改变,而大部分外观还是我们熟悉的尼康风格。接下来我们通过照片来逐一了解。
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| D700的取景器具有目镜快门 |
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| D700新增了info按钮,改进了多重选择器 |
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| D700的存储卡仓盖 |
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| D700的机身接口 |
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| D700内置闪光灯弹起 |
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